L'industrie mondiale des engins de construction est en pleine révolution énergétique sans précédent. Poussée par des objectifs de neutralité carbone en progression, des percées dans la technologie des batteries et une augmentation des avantages co?ts sur cycle de vie, la machinerie de construction électrique entre dans une phase de croissance explosive, émergeant comme une force pivotale qui redéfinit les dynamiques de l'industrie.

Deux moteurs : soutien politique et demande du marché

En tant que grands consommateurs d'énergie et sources d'émissions, les fabricants de matériel de construction font face à une pression croissante dans le cadre des engagements mondiaux de neutralité carbone. La transformation vers l'électrification est donc devenue une tendance inévitable. Les gouvernements du monde entier mettent en ?uvre des politiques de soutien, avec la publication par l'Administration d'état pour la régulation du marché de Chine de sept normes nationales pour le matériel de construction électrique en 2024, comblant ainsi le manque de normes industrielles, établissant des spécifications techniques clés et accélérant la normalisation du marché.

Les progrès technologiques et la réduction des co?ts accélèrent la pénétration du marché

Les percées dans la technologie des batteries favorisent la transformation vers l'électrification. Des leaders industriels tels que CATL, EVE Energy et FinDreams Battery de BYD ont lancé des solutions de batteries spécialisées pour les applications lourdes. Une densité d'énergie améliorée couplée à des réductions de co?ts améliore considérablement la viabilité économique des engins de construction électriques.

Les fabricants intensifient leurs gammes de produits d'électrification

Les principaux fabricants nationaux et internationaux ont établi des feuilles de route claires pour l'électrification. Les entreprises chinoises, telles que XCMG, SANY, ZOOMLION et AOLITE, ont lancé plusieurs produits électriques et fixé des objectifs précis pour la proportion de machines à énergie nouvelle. Des acteurs mondiaux comme Caterpillar et Komatsu accélèrent leur transition grace à des partenariats stratégiques et à l'acquisition de sociétés de batteries. La diversification des produits s'étend désormais aux pelles électriques, chargeuses, camions miniers et plates-formes aériennes, au-delà des applications initiales de chariots élévateurs.

Croissance différenciée entre les segments

Les différentes catégories de machinerie de construction électrique évoluent à des vitesses variées. Les chariots élévateurs électriques et les chargeurs électriques compacts ont déjà été largement adoptés, représentant plus de 50 % des ventes totales de chariots élévateurs en Chine dès 2020. En 2024, le taux de pénétration des chargeurs électriques a dépassé 10,5 %, avec des prévisions atteignant 20 % en 2025. Les pelles électriques, en raison de leurs environnements opérationnels plus complexes, se développent à un rythme relativement plus lent, mais devraient atteindre un taux de pénétration de 20 % à 30 % dans les cinq prochaines années.

Les applications spécialisées, telles que les tunnels en haute altitude, l'élevage du bétail et les opérations en espaces confinés, présentent une demande urgente pour la machinerie de construction électrique. Ces machines répondent efficacement aux lacunes des équipements traditionnels, y compris la perte de puissance en haute altitude, le bruit et les émissions, tout en permettant des opérations intelligentes à distance dans des environnements clos ou fortement pollués.

Expansion mondiale et intégration de la cha?ne d'approvisionnement

En tant que leader dans l'électrification des machines de construction, la Chine s'élargit activement vers les marchés à l'étranger. Au cours des dernières années, les normes chinoises pour les machines de construction électriques ont obtenu une reconnaissance en Europe, en Amérique latine, en Océanie et en Asie du Sud-Est. La synergie le long de la cha?ne industrielle — des batteries, moteurs et systèmes de contr?le à la fabrication complète des machines — a favorisé un écosystème robuste.

Avec des progrès technologiques continus, un soutien politique et une acceptation croissante du marché, le secteur devrait maintenir une croissance rapide. D'ici 2030, certains segments comme les chariots élévateurs électriques pourraient approcher une électrification totale, tandis que des produits clés tels que les pelles et chargeuses verront des taux d'adoption nettement plus élevés. Cette révolution verte ne va pas seulement transformer l'industrie des machines de construction, mais aussi contribuer de manière substantielle aux objectifs mondiaux de réduction des émissions de carbone.