Abrakadabra. Dnes se podíváme na zajímavé a zajímavé téma: nákladníky. Nákladníky jsou tě?ké vozidla, která nám pomáhají kopat a p?esouvat p?du snadno. Ztě?ké úkoly dělají do snadné hru. Existují r?zné typy nákladník? pro konkrétní úkoly, ale dnes se podíváme na dva unikátní typy: oto?né nákladníky a pevné lopatové. kolo na?ítání . Tak v ?em je rozdíl mezi nimi a jak z toho m??eme mít prospěch?

Oto?né versus pevné lopatové kolové nákladníky: Co to je?

Oboje, oto?né i pevné lopatové kolové nákladníky, jsou mocná stroje, které nám pomáhají p?esouvat hlínu a dal?í materiály z jednoho místa na druhé. Firma jménem Yingnuo Heavy vyrábí tyto ú?asné stroje. Jsou tv?rci obou těchto typ? nákladník? a prostě nejlep?í a nejcool?těj?í lidé.

Jedním takovym za?ízením, které je spojeno s touto oto?ností, jsou oto?né kolo na?ítání . Tento spoj je nějakym druhem pru?ného spojení, odkud lze nakláda? otá?et a pohybovat se r?zně; Je to ?ást d?vodu, pro? ?ar?níky s kloubováním mohou proniknout do men?ích prostor, manévrovat kolem roh? a cestovat úzkymi ulicemi bez jakéhokoli potí?ení. Jsou stejně dob?í p?i jízdě po nerovném nebo nevyrovnaném terénu, co? je dělá ideálními pro venkovní práci.

A na opa?né straně máme pevné lopatové kolové nakláda?e. Tyto nakláda?e mají tuhé rám, ktery se nemotá ani netwistuje. Znamená to, ?e nemají ty strukturně pru?né spoje, které jim umo?ňují to?it se a kroutit. Namísto toho jsou více vhodné pro pohyb v p?ímé ?á?e a jsou vět?inou ideální pouze pro rovné a vyrovnané povrchy. Pokud máte velkou otev?enou oblast bez p?eká?ek, pevny lopatovy kolovy nákladní kopací stroj ?od Minghang.

Vyběr správného nakláda?e

Av?ak p?i vyběru nákladního vozíku pro va?i práci je t?eba mnoha faktor?. Povrch země, váha p?edmět?, které p?esouváte, a druh práce, kterou musíte provést, by měly byt brány v úvahu, aby jste si mohli vybrat správnou konfiguraci. Artikulovany vs. tuhy lopatovy kolovy nákladník — vyhody a nevyhody. M??e to byt trochu slo?ité vybrat správnou konfiguraci, proto?e jak artikulované, tak i tuhé lopatové kolové nákladníky mají své vyhody a nevyhody.

Za?neme nejprve artikulovanymi nákladními vozíky. Ty jsou skvělé pro zato?ení za rohy a úzké cesty. To je dělá ideálními pro staveni?tě s mnoha p?eká?kami nebo malá staveni?tě. Doká?ou také nést velké mno?ství p?dy nebo materiál?, co? je ?iní zvlá?tě u?ite?nymi pro velké práce, které vy?adují spoustu hlíny nebo materiál?. Omezením je, ?e artikulované nákladní vozíky nebudou stejně stabilní jako tuhy lopatovy kolovy nákladník na nerovné strmosti nebo svazích. Co? znamená, ?e je t?eba byt opatrny p?i jejich pou?ívání v těchto podmínkách.

Dal?í budeme probírat pevné lopatové pneumatikové nákladníky. Na rovinatych povrch? fungují skvěle a nabízejí lep?í stabilitu ne? ohybové nákladníky. Tato stabilita je klí?ová pro udr?ení vyvá?eného tě?i?tě během provozu. Tyto vlastnosti také z nich dělají levněj?í na běh a v dlouhodobém horizontu lep?í pro va?i peně?enku, proto?e spot?ebovávají méně paliva a jsou levněj?í v údr?bě. Nicméně má pevny lopatovy pneumatikovy nákladník méně pru?nosti ne? ohybovy nákladník. Znamená to jednodu?e, ?e mohou byt trochu obtí?né p?i manévrování na místech, kdy? pracujete ve stísněnych prostorech nebo na zaplněnych stavebních pozemcích.

Nákladník vs Nákladník — Porovnání mezi dvěma

M??eme si jasně porovnat oto?né a tuhé pásy s korbami. Opravdu cool vypadající spoj uprost?ed oto?ného pásu je to, co mu umo?ňuje otá?et se na místě a manévrovat v úzkych prostorech. Tato vlastnost také pomáhá na stavebníchistani s úzkymi pr?chody nebo s mnoha p?eká?kami. Nicméně jsou méně stabilní ne? tuhé pásy s korbami, tak?e nemusí byt vhodné pro strmé svahy.

U jinych, jako u p?ípadu pás? s korbami, tyto vozidla disponují pevnou a tuhou konstrukcí pro ka?dou obecnou ?ást. Dělá to z nich dokonalé pro roviny, kde skute?ně mohou rozkvést. Je to vyhoda pro stovky dělník?, kte?í ?et?í náklady na palivo a údr?bu. Ale pamatujte, ?e mohou mít problémy s otá?ením v těsnych místech a mo?ná byste měli uvá?it konfiguraci va?eho stavitelského areálu.